Rubén Arroxo: "Esta actuación permitiría aumentar a seguridade peonil e mellorar a fluidez do tráfico, mellorando a seguridade deste cruce"
O concelleiro do BNG criticou a actuación que a Xunta define como "integración paisaxística" e que empeora a imaxe da zona afectada directamente pola planta de biometano de Coeses
Penas afirmou que desde o BNG "seguiremos defendendo á veciñanza afectada pola planta de biometano ata conseguir paralizar este proxecto nocivo para Lugo"
Lugo, 04 de novembro de 2020. O concelleiro de Infraestruturas Urbanas, Alexandre Penas, visitou, xunto con veciñanza da zona, o cruce entre as rúas Conde e Río Sil, onde no día de hoxe se realizou a instalación temporal dunha rotonda para comprobar o seu funcionamento neste cruce. “Cos datos que se recollan decidirase se continuar adiante coa sinalización definitiva dunha rotonda ou é preciso buscar outro tipo de solución”, declarou Alexandre Penas.
A concellería de Infraestruturas Urbanas contará coas observacións da empresa adxudicataria do pintado da sinalización horizontal e dos datos que recollan tanto o servizo de Enxeñaría do Concello como a Policía Local acerca da maniobrabilidade e da mellora na circulación que produza esta solución. “Trátase dun dos puntos con máis colisións de vehículos da cidade ao que queremos dar a mellor solución posíbel, atendendo ao mesmo tempo ás solicitudes da veciñanza da zona”.
A concellería de Infraestruturas Urbanas busca con esta medida mellorar a seguridade dun dos puntos máis conflitivos de Lugo
Rubén Arroxo: “traballamos á maior velocidade posíbel para mellorar a seguridade dun dos cruces máis perigosos de Lugo”
A concellería de Infraestruturas proxectou o investimento no suplemento de crédito aprobado en xullo
“Se o BNG estivera gobernando estariamos chamando todos os días á Xunta para buscar solucións” afirmou Rubén Arroxo
Tres liñas de buses que pasan por diante da piscina das Pedreiras van dar a volta á rotonda da Av. de Madrid, na Tolda, cando antes xiraban nas Pedreiras
Dende o BNG sinalouse que “o goberno municipal debería ter agora máis facilidades para chegar a acordos co goberno do estado”
Despois da implantación da velocidade a 30 km/h na ronda da Muralla o BNG propuxo a eliminación de semáforos para dar maior fluidez ao tráfico
